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ライブDIOがZXに変身??

ライブDIO ZX ライブDIO ZX ライブDIO ZX ライブDIO ZX
一度やってみたかったDIOの改造。誰か見てもZXにカスタム
出来そうな気がするな~と思い挑戦してみました。。
はたして、このらいぶDIOはカッコよくなるでしょうか??
ライブDIO ZX ライブDIO ZX
今回取り付ける部品。ZXのホイールとブレーキです。
赤いホイールにして50周年限定車使用にしようかと思ったのですが、黒色が好きなので黒にしました
ライブDIO ZX ライブDIO ZX ライブDIO ZX
付いちゃいました。
フォークはZX用ですよ^^ブレーキが付かないので・・・
鉄ホイールからアルミホイールに変身
ここが悩んだんだよねぇ・・・1週間ぐらいパーツリストと睨めっこしましたよぉ・・・
ライブDIO ZX
ついでにメッシュホースに交換しちゃいました。
我が愛車10号機にふさわしくカ・ス・タ・ム
イケイケですな(笑)
ライブDIO ZX
次は、リヤサスも交換しちゃいましょう♪
やる気の無いサスも・・・さようなら~
ライブDIO ZX
取り付けるサスはコイツだ~
ライブDIO ZX
消耗品の交換のついでにハイスピードプーリーに交換
ライブDIO ZX
高校生時代は、ハイスピードプーリーを加工してさらにハイスピード加工なんかしたな~ 瞬殺で壊しましたが・・・
ライブDIO ZX ライブDIO ZX ライブDIO ZX
ベルトとウェイトローラーは消耗品です。最近スピードが出ないな~と思っているあなた 交換しましょうね。
エンジンがお亡くなりになることがあるそうです
ライブDIO ZX
ウェイトローラーは組み方がありますので注意してね!!
寿命が変わるらしいヨ
ライブDIO ZX ライブDIO ZX
新品のベルトに交換して組み付け
ベルトが噛まない用に組んでね♪
あ、ヤマハのバイクは組み方を間違えると壊れます。実際に壊れたのを見ました・・・ 可愛そうに・・・クランクassy交換です。高~い勉強代になるよ(笑)
ライブDIO ZX
いろいろ付けてみたよの図
ライブDIO ZX
純正の状態
次週、劇的変化を遂げます
タイヤが減っていたので新品に換えるんだ♪
チューブレスバルブが切れていたんだ
交換だ・・・コレダから中古は嫌い ライブDIO ZX
カブのチューブを止めるネジを使うと交換が楽ですよ^^
ペンチで思いっきり引っ張りましょう
ライブDIO ZX ライブDIO ZX
NEWタイヤ~だよ~ん
ライブDIO ZX
ついでにマフラーも交換しました。
もちろんランポート製
詳しくは059-373-5102に連絡ください。社長が真心込めて対応してくれる?かも?
ライブDIO ZX
電球が切れてるし。。
本当に交換しまくりです。
ライブDIO ZX
ライブDIO ZX
微妙にネジが入りにくいので修正
無理に締めると・・・大変な事になりますよ
ライブDIO ZX
前の部分は完成
僕の日記上では凄く簡単にしているようにも見えますが、実は2週間費やしました。
いろいろな発見がありました。
さあ、もう少しで完成だ♪
ライブDIO ZX
さて、問題です。
この毛布で何をするでしょうか?
A、寝る  B、干しているだけ  C、特に何もしない
答えは・・・
ライブDIO ZX
外装に傷が付かないように下に引きます。
選択に入っていない??
人生はそんなに甘くありません。山有り谷有りです。
山も登り続ければ平坦に見えてきます。意味不明です。
普通のDIOとZXの最大の違いは、、ハイマウントが有るか無いかですね・・・
そうです。元は普通のDIO、ハイマウントのランプが付きません
配線の加工をしなければ・・・・
ライブDIO ZX ライブDIO ZX
この沢山ある配線の中からストップランプとGNDを探さなければいけません(涙)
ライブDIO ZX
引っ張り出しました。これで付くはず。
配線図を見て、しかもテスターで確認したので問題なく付くはずですが・・・
ライブDIO ZX ライブDIO ZX
バッチリ付きました
ライブDIO ZX
見えないお洒落
ライブDIO ZX ライブDIO ZX
グリップの交換
パーツクリーナを使えば楽チン
ライブDIO ZX ライブDIO ZX
ライブDIO ZX ライブDIO ZX
ライブDIO ZX ライブDIO ZX
ライブDIO ZX ライブDIO ZX
完成!!
どう???どこから見てもライブDIO ZXでしょ??
ライブDIO ZX
ブレーキパットはゴールドですぅ
最後に、ランポートに伝わるこれは簡単に出来るメンテナンスを伝授しましょう。
ライブDIO ZX
エアクリーナボックスのこの部分を掃除すると最高速が地味にアップします。
簡単でしょ??