
今現在、シャリーにはPD22パイのキャブを使っています。
フレームの加工やワンオフパーツを使わず付けれる最大級の大きさです。
ですが、更なるパワーアップを目指しキャブ交換です。

マニとインシュレーターとの段差が・・・
リューターで修正しなくては

実はこのキャブCR85純正のキャブレターなんだよね♪
PE28は2サイクル用のキャブなのよ~ん
メインジェットが148?濃すぎなのらぁ
ちなみにスローは48でした。

付けてみたよの図 無理やり付けてます
モンキーR用の後方吸入のマニを使っても付かね~
アイドルスクリューがフレームに当たってるし・・・
どうするよ?どうする俺

(↑懐かしい??)
コレクションBOXをあさっていると・・・??
キタコ製12WAYアダプター見っけ♪

マニ・・・作るか・・・
乗ってみた感想
濃すぎてエンジン吹けません。
メインジェット148→115
スロージェット48→35持っている一番薄いやつに替えても濃いです。
全くセッティングが出ていなくともPD22よりも速いです。

この足周りだと完全に危険なので強化もしないと
カッターウエイも交換しないと乗りにくいです。というより調子悪いです