前回のあらすじ
半年ほど放置され、やっとの思いでエンジンを組んだDAXさんですが・・・・
いきなりエンジンブロー？？
DAXに対する愛情が湧き出したチハル氏です、、、

無事ランポートにある12Vモンキーエンジンも手に入り、DAX70のヘッドもバルブの交換のみでいけそうですので、

車体のオールペンの為、バラバラにしちゃいます。
ちなみに今回塗り替えるカラーは・・・・秘密です。（笑）
素敵なカラーに塗り替えるので夜路死苦（久しぶりに使って見ましたこの漢字）

DAXもそうですがシャリーも配線は外しにくいです。。。
そして取り付けも凄くしにくい・・・
でも、手間のかかる子ほどカ・ワ・イ・イ♪
そして、タンクを外さんととれん（泣）

どんどん外しちゃってます。

このキャリヤーともおさらばデス♪
原付って外しやすいし、一つ一つの部品が軽いから楽チンです♪

ウインカーも新品に交換？？メッキの部品は・・・どうするのでしょうかってどうしましょう

さあ、外せるでしょうか？
話によるとどえりぁ～外しにくいらしいザンス

とったぞ～
ほんとに2リットル入るんかい～アク○リアスのがデカイでしょう！！
ガソリン（ハイオク）＞アク○リアス
原付の免許取ったときは110円でハイオク買えたのに・・・月日は残酷な社会のテーゼ苦しみがそして始まる（暴走モード確定）

・・・・

リアサスも取り外しました♪

ゴールデンチュエーンです。純金製

ではありません

エンジンも下ろしました♪

サラバ6Vエンジン。そして・・・同情するならクラッチとミッションくれ～
DAX70のクラッチはハイギヤになってるしね♪軽量タイプのクラッチとの噂も・・・

ワ～イ♪オイル入ってる

ふふふ

洗って

乾かして、塗装やサンにＧＯ

ではアッシはこれにて