以前、アクセルのツキを良くしたい・・・
と、、言っていた事をついに決行しちゃいました。。

気になるその部品とは・・・・

クラッチドリブンギヤの交換
実はこの部品は・・・・スーパーカブカスタム純正部品でございます。。
ちなみにこのカスタムは 一次減速比がノーマルと替わらない車両限定です！！
ですので、一次減速比が4.312の車両のみです。。（スーパーカブカスタム以外）

では、、交換前にオイルを抜きましょう♪

まだ500ｷﾛほどしか走っていないのに・・・こんなに真っ黒♪

お久しぶりです。クラッチさん♪

今回はドリブンギヤの交換です
カブカスタムのドリブンギヤの薄さはなんと、、、、半分ほど♪

これは、、、ニュートン力学とマクスウェル方程式の矛盾を解明するぐらいの大発見です♪
すなわちE=mc2♪
今世紀最大の大発見！！ノーベルスーパーカブ賞を受賞できます？？
これは期待大

ウキウキハッピーな気分で組みつけていると・・・
遠心フィルターにこんなにゴミが・・・
クラッチの清掃した後、組み付けましょう♪

まぁ、、、外したついでだしね

トリプルクラッチ～♪

クラッチハウジング内も凄い汚れ

汚れもとり・・・気分あらたに組直し中

ダンパースプリングを組み♪

後は、クラッチカバーを付けて完成系です♪

さて・・・効果はイカほどに？？
ついでにフライホイールも削るか？？