バイクショップ ランポートホンダの店長(やっチャン)のしょ~も無い事
ハイカム取り付け編

前回、ボアアップとマフラー交換したカブです。。
減速比など一切変更していないので実は65km/hが最高です♪
ボアアップいているのに微妙に遅い・・・
75Cのパワーを発揮するためにハイカム、点火時期、減速比を変更して75km/hを目指します。。

カムシャフト♪価格9000円なり♪
工賃は8000円也
右が50CCノーマルヘット用、左がタイカブ100EXノーマルカム
4サイクルエンジンではカムて重要なんだよね♪
ちなみにタケガワのカムは高回転型でキタコが低回転型でした♪

2mmですかぁ。。。ハイカムなんすか??
カブ100EXは21mmありますが??

ハイカム導入♪
さて、、彼はしっかり働いてくれるでしょうか??と言うより9000円分働け!!
工賃も合わせると17000円だ♪

シリンダーヘットカバーを取り付けると見えなくなるんだよね♪
気になる効果の程は。。。
最高速70km/h♪
計算するとプラス1000rpmですね
この後ドライブスプロケを13Tから14Tに交換をして点火時期を調整すると。。。
目標の75km/hに到達!!。。。
かなり効果ありますね。。

フルノーマルの状態から外見は変わってませんが
地味に早いスーパーカブになっちゃいました♪