バイクショップ ランポートホンダの店長(やっチャン)のしょ~も無い事
スーパーカブのエンジン不動編編

草木も眠る丑三つ時に突如止まったスーパーカブのエンジン
しかも、止まったのが岐阜県という・・・・
なぜか、こういったトラブルって深夜の出先という不幸なことが起こるのでしょう・・・
マフィーの第五の法則 不幸は追い討ちをかけるようにやってくるか?
とりあえず
エンジンのかかる条件の
良い圧縮、良い燃料、良い火花を点検してみよう♪
といっても、すでにエンジンはオーナーによって降ろされているので圧縮しか見れませんが

さぁ、まずは手でクランクを回し抵抗があるか
スーパーカブカスタムはジェネレーターカバーの点検窓から工具をいれてみるのです
が、、、
まったく緩まない・・・

こういう困ったときはラスペネさん

錆び固まったネジも一発ノックアウト
外れなければジェネレーターカバーごと外しちゃえばいいんだけど
エンジンを組みなおす時にどうしても必要だし
外れることを祈ります

ラスペネさん最強でした
外せてラッキー

これで上始点が出せるぜ♪
これ幸いと喜んでクランクを回していると
あれ?圧縮がない・・・
この感じは・・・シリンダーヘットのバルブが密着せず圧縮漏れをおこしているご様子
ヘットガスケットが抜けているともっと変な音がするし

多分、シリンダーヘット?がエンジン不動な原因だと思うので
分解~
あら、ピストンも真っ黒

シリンダーヘットも・・・
壊れることの少ないスーパーカブのエンジンも・・・
圧縮が漏れていればかかりません
バルブについているカーボンが詰まったのでしょうね
それより、分解している時に水が出てきたのですが
スーパーカブのエアクリーナーはエンジンの上にあるので水が入ることは、ほぼないハズなのに
不思議な事もあるもんだなぁ

これが問題のカーボン噛みバルブ
すべての凶元です
さぁ
エンジン不動の原因もわかり
いざ、スーパーカブの復活へ

みんな大好きキタコの75ccボアアップキット
シリンダーヘット清掃で復活するだろうって?
ノンノン
エンジン下ろしちゃったし
オーナーさんはもちろん50CC以上乗れる免許も持っているし
ということでボアアップして復活します♪
もちろんヘットはポート加工とハイカムを搭載し戦闘力UP

シリンダーはシルバーモデル
最近、75CCシリンダーがよくメーカー欠品しているので
得意のメーカーに問い合わせすると、、、
黒はないがシルバーはあるぜ♪お値段は同価格だぜ!!残り個数は3個しか無いぜ!!
どうするんだベイビーなんて言われまして
即、ゲットした奴です♪

後はいつも通り組むだけ

後はいつも通りね